突發(fā)!該國碼頭工人及卡車(chē)司機大罷工,所有港口運營(yíng)中斷!貿易陷入癱瘓

2023-02-16 21:40:00華運官網(wǎng)

據悉,由于合同談判破裂,芬蘭主要港口的工人及卡車(chē)司機已于當地時(shí)間2月15日上午6點(diǎn)開(kāi)始罷工。此次罷工影響了該國所有港口和碼頭,預計將使芬蘭的對外貿易陷入癱瘓,并給已經(jīng)受到俄烏沖突影響的芬蘭經(jīng)濟增加進(jìn)一步壓力。


芬蘭運輸工人工會(huì )(AKT)負責裝卸行業(yè)的Juha Anttila表示:“罷工將無(wú)限期地進(jìn)行下去,直到達成協(xié)議?!狈姨m超過(guò)95%的碼頭工人都是該工會(huì )成員。


另外,在碼頭工人開(kāi)始罷工的幾個(gè)小時(shí)前,負責運輸貨物和石油產(chǎn)品的卡車(chē)司機也開(kāi)始了罷工,將持續到2月21日。


據了解,受到此次罷工影響的港口包括赫爾辛基(Helsinki)、哈米納-科特卡(Hamina-Kotka)、漢科(Hanko)、勞馬(Rauma)、圖爾庫(Turku)、科科拉(Kokkola)、楠塔利(Naantali)、波里(Pori)、奧魯(Oulu)、新考蓬基(Uusikaupunki)。


據AKT工會(huì )稱(chēng),合同談判問(wèn)題集中在工資以及一些與工作條件有關(guān)的問(wèn)題上。芬蘭的裝卸工人以生活成本增加和通貨膨脹為由要求加薪。去年12月,芬蘭的通貨膨脹率為9.1%。


突發(fā)!該國碼頭工人及卡車(chē)司機大罷工,所有港口運營(yíng)中斷!貿易陷入癱瘓
圖源:porttechnology.org


歐洲勞工局的調解員已經(jīng)介入談判,希望能找到合適的集體談判協(xié)議條款。AKT工會(huì )主席Ismo Kokko在退出談判后表示,最新的提議在加薪和其他就業(yè)條件方面都不夠充分。據調解員說(shuō),未來(lái)幾天將繼續努力解決爭端。談判各方將在本周晚些時(shí)候重新開(kāi)始談判。


隨著(zhù)代表幾乎所有碼頭工人的工會(huì )及卡車(chē)司機開(kāi)始罷工,預測芬蘭的對外貿易將實(shí)際上停止。


雇主方芬蘭港口運營(yíng)商協(xié)會(huì )(Finnish Port Operators Association)報告稱(chēng),預計罷工會(huì )造成“重大損失”。其在聲明中表示:“罷工將使芬蘭所有港口停止運營(yíng),這些港口承擔著(zhù)芬蘭90%的對外貿易,罷工的每一天都將影響價(jià)值超過(guò)3億美元的對外貿易。


此次罷工共影響到約9000名工人,并受到了貿易協(xié)會(huì )的猛烈抨擊。芬蘭化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì )總負責人Mika Aalto在一份聲明中表示:“當發(fā)生像罷工這樣的重大破壞時(shí),信心、訂單和客戶(hù)忠誠度的損失在很長(cháng)一段時(shí)間內都無(wú)法彌補?!?/p>


馬士基昨日也發(fā)表通知提醒客戶(hù),稱(chēng)芬蘭港口的所有船舶作業(yè),以及碼頭內的閘門(mén)開(kāi)放和集裝箱裝卸現在都已暫停,直到另行通知。馬士基將通知所有客戶(hù)他們每批貨物的裝運情況。


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馬士基通知


芬蘭郵政和物流公司Posti發(fā)布通知稱(chēng),芬蘭運輸工人工會(huì )AKT宣布將于2月15日至21日在運輸部門(mén)舉行罷工。此外,郵政和物流工會(huì )(PAU)已宣布將支持AKT的罷工,并在2月16日至2月21日期間采取有關(guān)卡車(chē)和拖車(chē)裝卸的罷工行動(dòng)。


Posti表示,罷工將對其運輸和碼頭業(yè)務(wù)以及國內和國際交付產(chǎn)生影響。估計包裹、信件和雜志的交付以及往返于芬蘭的國際交付將延遲幾天到一周以上。同樣的估計也適用于貨運。


如果由于罷工而無(wú)法交付,這些貨物將被妥善處理和儲存。與健康和安全有關(guān)的交付已被排除在罷工和支持措施之外,例如與醫療保健有關(guān)的交付(血液和實(shí)驗室交付)和送餐(學(xué)校、幼兒園、機構和為老人送餐上門(mén)服務(wù))。