據(jù)悉,10月20日,馬士基旗下集裝箱船“Rio Madeira”在從新加坡港前往澳大利亞悉尼港的途中發(fā)生電力中斷,導(dǎo)致失去動(dòng)力。
根據(jù)馬士基昨日發(fā)布的通知,事發(fā)后,該船有應(yīng)急發(fā)電機(jī)供電,但是不足以支持船舶執(zhí)行航行所需的所有功能。
馬士基安排了拖船在該船附近以確保船舶的安全和穩(wěn)定,之后技術(shù)人員解決了供電問題,船舶電力恢復(fù)。
馬士基在通知中表示,集裝箱船“Rio Madeira”已于10月23日在悉尼和記黃埔碼頭靠泊并進(jìn)行維修;貨物裝卸工作計(jì)劃在悉尼DPW碼頭進(jìn)行,預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間(ETA)為10月27日。
澳大利亞海事安全局報(bào)告稱,這艘運(yùn)力為5900TEU的集裝箱船共裝載了3380個(gè)集裝箱,其中包括126個(gè)危險(xiǎn)品集裝箱。
據(jù)了解,集裝箱船“Rio Madeira”運(yùn)力為5908TEU,IMO 9348106,建造于2009年,懸掛新加坡船旗。
事發(fā)時(shí),該船正服務(wù)于馬士基亞洲至大洋洲航線071-Southern Star服務(wù),航次為238S??赡苌婕岸嗉掖竟才摚?/b>HAMBURG SüD、MAERSK、MCC、ONE、SEAGO、SEALAND。
據(jù)船期查詢,事發(fā)前該船曾掛靠丹戎帕拉帕斯港(10月2日-10月3日)和國際中轉(zhuǎn)港新加坡港(10月3日-10月5日),按預(yù)定船期,該船接下來掛靠的港口包括陶朗加港、內(nèi)皮爾港和利特爾頓港。
據(jù)搜航網(wǎng)船舶定位網(wǎng)站數(shù)據(jù),截止目前,該船仍處于靠泊狀態(tài)。
在此提醒,如有配載該船的貨主貨代企業(yè),及時(shí)與船公司溝通,了解船舶及貨物的最新狀況及后續(xù)船期和貨物安排等。