據(jù)悉，2月11日上午，兩艘集裝箱船在越南胡志明市龍頭河發(fā)生嚴(yán)重撞擊事故。
事故中一艘船為我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)船公司萬(wàn)海航運(yùn)旗下的集裝箱船“WAN HAI 288”，中文名“源春輪”，運(yùn)力為2038TEU，建造于2021年。這也是萬(wàn)海旗下集裝箱船近兩周第二次發(fā)生碰撞事故(突發(fā)！兩集裝箱船在進(jìn)港航道相撞，受損擱淺)。
另一艘集裝箱船為“RESURGENCE”輪，運(yùn)力為915TEU，建造于2002年，船舶管理公司為KOTOKU KAIUN CO LTD.。
據(jù)悉，事發(fā)時(shí)集裝箱船“RESURGENCE”正逆流而上，駛向上游的胡志明市；集裝箱船“WAN HAI 288”則從胡志明市CatLai港離開(kāi)，向下游航行前往高雄港。
“RESURGENCE”號(hào)的船頭撞擊了“WAN HAI 288”號(hào)的左舷，對(duì)“WAN HAI 288”號(hào)左舷貨物甲板區(qū)域造成嚴(yán)重?fù)p壞，“WAN HAI 288”號(hào)在碰撞后陷在河岸擱淺，船上部分集裝箱嚴(yán)重受損。
“RESURGENCE”輪船頭也嚴(yán)重受損，但仍得以繼續(xù)航行，并于上午9點(diǎn)30分左右在胡志明集裝箱碼頭靠泊。
從船舶的航跡判斷，本來(lái)要從左舷通過(guò)，但“RESURGENCE”號(hào)突然在左舷急轉(zhuǎn)彎，撞向了“WAN HAI 288”號(hào)左舷前部區(qū)域。
據(jù)悉，集裝箱船“WAN HAI 288”當(dāng)時(shí)裝載了約1383個(gè)集裝箱，“RESURGENCE”號(hào)裝載了600多個(gè)集裝箱。所幸沒(méi)有人員傷亡，但兩艘船和一些集裝箱嚴(yán)重受損。該事故沒(méi)有導(dǎo)致任何漏油情況。
胡志明海事局一名代表11日表示，“RESURGENCE”號(hào)已被轉(zhuǎn)移至Cat Lai新港。然而，由于事發(fā)區(qū)域水域較淺，“WAN HAI 288”號(hào)仍位于河岸附近，無(wú)法移動(dòng)。等(11日)下午漲潮就能進(jìn)港。據(jù)船訊網(wǎng)數(shù)據(jù)，該船目前已返回至胡志明市Cat Lai港靠泊。
據(jù)了解，集裝箱船“WAN HAI 288”服務(wù)于萬(wàn)海日本關(guān)西-越南航線(xiàn)JSV服務(wù)，事發(fā)時(shí)執(zhí)行航次為S018/N019，從越南胡志明前往中國(guó)臺(tái)灣。按原定船期，該船接下來(lái)掛靠的港口包括我國(guó)高雄港、臺(tái)中港和臺(tái)北港。共艙船公司可能涉及萬(wàn)海和HMM。
另?yè)?jù)大船期數(shù)據(jù)，集裝箱船“RESURGENCE”服務(wù)于海豐國(guó)際CMI2航線(xiàn)，執(zhí)行航次為2303N/2302S，目前仍在胡志明靠泊。
在此提醒，如有配載這些船的貨主貨代企業(yè)，及時(shí)與船公司溝通，了解船舶、貨物最新?tīng)顩r及后續(xù)船期安排等。